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第172章 乐行为什么这么火（第1页）

乐行惊人的销售数据，一经公布，网友们掀起议论热潮，纷纷分析乐行为什么能卖这么火。

其中一篇文章，被某知名车评网站置顶。

“乐行为什么卖这么火？”

“很多人分析乐行为什么这么火，习惯性从车的本身去分析，比如外形、性能、油耗、空间等等。”

“毋庸置疑，乐行是一款好车，外形亮眼、性能突出、油耗很低、空间又大……”

“这些都是乐行，能卖的好的重要原因，就连车标，我都觉得是火的原因之一。

“车身Logo-1dea，不认真去看，很像理想的英文，寓意很好，简洁大气，不浮夸。”

“但如果，只是从车本身去分析，可能还是不够全面。”

“我个人观点认为，还要跳出车来分析车，可能会更全面、更有说服力。”

我想，乐行之所以卖这么火，主要有四个方面的原因，予以加成。”

“一是财富集聚效应。任何一家公司和财富挂上钩，就不会缺少热点、爆点。”

“很明显，创建乐达汽车的乐达投资公司，就是这么一家与财富紧密相关的公司。”

“短短几年先后投资鹅厂、保时捷、大6集团、舍弗勒集团……上个月造电动汽车的特斯拉，在纳斯达克上市，股东名单中就看到乐达投资的身影。”

“这些都是对外公布、能够看到的公司。还有多少没有上、看不到的公司？乐达不说，外界也不知道，我想不会少。”

“乐达投资不是上市公司，没有义务和责任披露相关信息。而且这家公司本身就低调，偶尔接受央妈的采访之外，其余媒体采访一概不接。”

“你骂也好、批评也好，他都置若罔闻。这家公司到底有多少钱？外界不知道，正是因为这样的探究、好奇心理，让其子公司不会缺少曝光度。”

“有曝光度就有人气，有人气就必然不缺少潜在客户（话说，乐达汽车的董事长很潮啊，总之在网络上和网友互动）。”

“二是技术加持。无论乐达汽车怎么对外宣传它，国产自主品牌的定位，我个人认为它本质是一家合资品牌，只不过没有合资股份而已。”

“它的动机大众ea211动机的深度开款……”

“它的8双离合是以pdk变箱为原型开……”

“乐行的转向、制动系统以及带来的驾驶感受，能清晰感受到panamera的影子。”

“就连外形也与panamera有些相似，考虑到它们的设计师，都是同一个人，也情有可原。”

“保时捷不但没有函警告，其国内负责人，反而在车展上与余总站在乐行旁边相谈甚欢，可以说是默认。”

“但是，乐达汽车的技术开，与通常意义上的技术山寨、技术照搬不尽相同。”

“他们以原型产品为基础，进行拓展和开，做到了青出于蓝而胜于蓝。”

“其4缸1。6t动机，与ea211动机相比，外特曲线强势太多，低转到高转，动力输出源源不断、非常澎湃。”

“8双离合变箱与pdk变箱多一个档位，可承受最大扭矩不详，但传动效率高达94%，表明几乎没损失。”

“也表明动机与变箱的标定，非常完美、高度契合，这也是直接照搬或者山寨完全做不到的地方。”

“三是核心技术。一家成立不足两年的公司，就有了核心技术，很多人会不相信，但确实客观存在。

“乐行这款车上市4个月，很多汽车爱好者已经注意到，变箱和动机的关键零部件，用上了特殊材料。”

“正是这种特殊材料，让乐行实现了高性能和低油耗的完美统一。”

“我本人是从事汽车维修和改装行业多年，接触过的车型，有数百款，见过的五花八门各种材料，但是乐行这款车的材料还是第一次见。”